Côte d’Ivoire Terminal renforce ses capacités opérationnelles avec l’aquisition de 2 portiques de quai et 9 portiques de parc
Côte d’Ivoire Terminal, opérateur du 2ᵉ terminal à conteneurs du port d’Abidjan, a réceptionné, ce 11 juillet 2025, deux nouveaux portiques de quai (STS) et neuf portiques de parc (RTG), entièrement électriques. Cette acquisition porte la flotte de l’opérateur à 8 portiques de quai (contre 6 auparavant) et 27 portiques de parc (contre 18), renforçant ainsi ses capacités de traitement.
Cette acquisition s’inscrit dans une dynamique de renforcement des capacités opérationnelles, en réponse à l’augmentation continue des volumes traités, portée non seulement par l’accueil de navires pouvant transporter jusqu’à 24 000 conteneurs, mais aussi par le dynamisme des économies ivoirienne et régionale. Elle vise également à maintenir des cadences de manutention élevées, tant à quai que sur le parc à conteneurs, tout en optimisant la fluidité des opérations.
Par ailleurs, la réception de ces engins 100 % électriques s’inscrit dans la stratégie environnementale de l’opérateur, certifié “Green Terminal” par Bureau Veritas, une reconnaissance de son engagement pour une logistique durable et respectueuse de l’environnement.
«Depuis sa mise en service il y a trois ans, Côte d’Ivoire Terminal n’a cessé de jouer un rôle moteur dans la performance portuaire. En trois ans, le port d’Abidjan a vu son trafic conteneurs doubler, passant de 850 000 à 1 600 000 TEUs. L’arrivée de ces nouveaux équipements marque une étape importante dans le renforcement de nos capacités, mais aussi dans notre engagement environnemental. Ils nous permettront de mieux absorber les volumes à venir, dans des conditions optimales, pour la satisfaction de l’ensemble de nos parties prenantes. » Koen De Backker I Directeur Général de Côte d’Ivoire Terminal
« La performance portuaire est un levier clé pour accompagner la croissance économique de la Côte d’Ivoire et de la sous-région. Avec ces nouveaux équipements, le port d’Abidjan se positionne résolument comme une plateforme logistique moderne, capable de répondre à la hausse des volumes dans les meilleures conditions. C’est un signal fort adressé à l’ensemble de la communauté maritime et portuaire sur notre ambition de devenir un hub logistique de référence en Afrique de l’Ouest. » Hien SIE I Directeur Général du Port Autonome d’Abidjan
En complément, Côte d’Ivoire Terminal prévoit la réception prochaine de 16 nouveaux tracteurs, destinés à renforcer le transfert des conteneurs entre le parc et les quais. 850 prises supplémentaires pour conteneurs frigorifiques (reefers) seront également installées, afin de répondre à la croissance des besoins du secteur agroalimentaire et de la logistique sous température dirigée.
À propos de Côte d’Ivoire Terminal
Après un appel d’offres international le consortium AGL et APM Terminals s’est vu confier la construction et la gestion du 2ème terminal à conteneurs du Port d’Abidjan. Grâce à un investissement de plus de 262 milliards de FCFA, ce nouveau terminal à conteneurs est capable de traiter plus d’1,5 millions de conteneurs EVP par an et d’accueillir des navires de 16 mètres de tirant d’eau, le long de ses 1 100 mètres de quais. D’une superficie de 37,5 hectares, il va générer à terme plus de 450 emplois directs, et des milliers d’emplois indirects. Il contribuera au développement des compétences et à la formation de la jeunesse ivoirienne aux métiers portuaires et à la manipulation d’équipements de dernière génération.
Contact presse :
Armand AHOURE – Responsable de la Communication – Côte d’Ivoire Terminal.
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